齿轮在发动机中是如何工作的？

齿轮在发动机内部并非直接驱动车轮，而是扮演着“精准指挥家”的角色，其核心作用是保证配气机构与曲轴之间的严格同步。

发动机工作时，曲轴通过正时皮带或链条，带动凸轮轴齿轮旋转。这一对或多对齿轮的啮合传动，确保了凸轮轴与曲轴的转速保持固定比例（通常是1:2）。

凸轮轴上的齿轮则通过其特定轮廓，精准控制气门的开启和关闭时刻（正时）与升程。

这种同步至关重要：进气门和排气门必须在活塞位于上止点或下止点的精确时刻打开或关闭，以确保发动机正常吸气和排气。

任何微小的不同步都会导致发动机动力下降、抖动甚至严重损坏。因此，发动机中的齿轮是保障其高效、平稳运行的核心计时装置。