管桁架在立体换乘中心的空间布局优势‌

空间布局灵活性‌
管桁架通过模块化组合适应立体换乘中心的复杂流线需求，如北京丰台站采用双向交叉管桁架实现地铁与高铁的无缝衔接，其三维受力特性可化解多方向荷载冲突。桁架中空结构便于整合机电管线，相比传统框架提升净高利用率30%以上。

结构效能优化‌
管桁架的自重轻特性（较混凝土结构减重60%）降低了基础荷载，特别适合软弱地基上的多层换乘场景。上海虹桥枢纽案例显示，通过调整桁架曲率与杆件密度，可同步满足大跨度候车厅与密集换乘廊道的差异化承重需求。