船用气缸套的作用和机加工工艺分析

船用气缸套是船舶柴油机发动机气缸的内衬，需要极高的耐磨性和耐腐蚀性，内圆表面通常需要精镗和珩磨。，其主要作用包括：与活塞、缸盖共同形成密封的燃烧室；引导活塞做往复运动；将燃烧产生的巨大热量传递给外围的冷却水；其内壁还构成润滑油膜空间，减少摩擦与磨损。

其机加工工艺要求极高，通常包括：首先进行粗车和精车，以形成基本形状并保证壁厚均匀；关键的内孔加工则需经过镗削和珩磨，以达到极高的尺寸精度、几何形状和镜面级光洁度，这是保证密封和润滑的关键。此外，还会采用表面热处理（如淬火）或平台网纹珩磨等工艺，进一步提高耐磨性和使用寿命。