什么是单柱式系泊桩

单柱式系泊桩（Single Bitt Bollard）是一种用于船舶系泊的固定装置，通常安装在码头、港口或船舶甲板上，用于固定系泊绳或缆绳，确保船舶在停靠时稳固。

单柱式系泊桩是一种单一垂直柱体结构的系泊设备，顶部通常略粗或带有凸缘，便于缠绕和固定绳索（如“8字形”或“套索”方式）。它通过螺栓固定在基座上，为船舶提供锚点，抵御风、浪、潮汐等外力。

主要特点

• 结构：单一圆柱形柱体，顶部加厚或有凸缘，防止绳索滑脱。
• 承载能力：根据设计，承载范围从10吨到200吨，部分可达400吨，适合不同吨位船舶。
• 绳索角度：适配陡峭角度（垂直±45°，水平0~180°），特别适合大潮差（wide tidal range）环境。
• 安装：通过4~8个螺栓（M24~M56）固定于码头或甲板，部分填充混凝土以增强稳定性。
• 材料：常用球墨铸铁（Ductile Cast Iron，如QT450-10）、铸钢（Cast Steel，如ASTM A27）或不锈钢，表面通常施加环氧涂层或热镀锌以防海水腐蚀。

应用场景

• 港口和码头：用于集装箱码头、散货码头、油气码头等，固定货船、油轮等。
• 船舶甲板：用于船内系泊（如船舶并靠）或固定设备。
• 特殊环境：适合潮差大的沿海港口或需要高角度绳索的泊位。

优缺点

• 优点：
  • 结构简单，易于制造和安装。
  • 适合多根绳索（视容量）及陡峭角度，适应性强。
  • 成本相对较低，适用于多种泊位类型。
• 缺点：
  • 相比双柱系泊桩（Double Bitt）或T形桩（T-Head），高角度载荷下的稳定性稍逊。
  • 需定期检查螺栓和表面涂层，防止腐蚀或松动。

与类似设备的区别

• 双柱系泊桩（Double Bitt Bollard）：有两个柱体，适合更高载荷或多绳索固定，稳定性更强。
• T形桩（T-Head Bollard）：顶部呈T形，适合重型船舶或高强度系泊。
• 系泊钩（Quick Release Hook）：用于快速释放绳索，适合频繁停靠的码头。